インドの二輪車市場は大幅な成長を遂げており、予測期間中の CAGR は約 3% と予測されています。いくつかの重要な要因がこの上昇軌道を推進しており、注目すべきセクターとなっています。これらの要因には、良好なマクロ経済状況、人口動態、労働力の増加、地方の収入の改善などが含まれます。さらに、インドでは政府と民間部門が電気自動車（EV）の普及促進に向けた取り組みを強化しており、市場の拡大に貢献している。
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インドの二輪車の風景
インドは巨大な二輪車市場を誇り、国土の広大な国土を行き交う総車両数 2 億台のうち 70% が本拠地となっています。これらの信頼できる馬は庶民の頼りになる交通手段ですが、代償も伴います。二輪車は都市部における総 CO2 排出量の 20% 以上と、微粒子排出量 (PM2.5) のほぼ 30% の原因となっています。このセグメントが成長を続ける中、特に都市部ではよりクリーンな交通手段への移行が急務となっています。残念なことに、インドには世界で最も汚染された都市 10 都市のうち 7 都市が集中しており、変化の必要性がさらに強調されています。
市場洞察を明らかにする
- 二輪車の優位性: さまざまな車両タイプの中で、二輪車は最高の地位を占めており、2020 年には最大の市場シェアを占めています。2021 年、インドでは約 100 万台の二輪車が販売され、高性能バイクの販売数 100 万台に影が隠れています。インドは、生産と販売において中国と日本に次ぐ世界第 2 位の二輪車市場です。過去 30 年間にわたり、業界は 10.03% の CAGR で大幅な成長を遂げてきました。都市部では収入のある若者100人中約57人が二輪車を所有しており、二輪車がインド市場に深く浸透していることは明らかだ。この業界は大手 3 社が独占しており、合計で市場シェアの 80% 以上を占めています。
- 燃料源：インドの二輪車市場は主に内燃機関（ICE）に依存しており、2021年には驚くべきことにICE二輪車が100万台販売され、電動二輪車も同年の販売台数は100万台となった。しかし、政府の野心的な計画は、2030 年までに電気二輪車 (E2W) の普及率を 100% に高めることを目指しています。電気自動車の計り知れない可能性については意見が一致していますが、専門家は移行への段階的なアプローチを推奨しています。
目次、レポートの説明、調査方法を参照 - https://univdatos.com/report/india-two-wheeler-market-2
- 北インドの可能性: インド北部地域は大幅な成長が見込まれています。これらの地域にはインドの二輪車がかなりの割合を占めており、憂慮すべき汚染レベルに悩まされている。都市化が進む中、インドでは今後 10 年間で都市人口が約 8,900 万人増加すると推定されています。この変化の規模の大きさにより、二輪車市場の進化を決定づける要因となっています。
業界の主要企業
インドの二輪車市場の主要企業には、Hero MotoCorp Ltd、Bajaj Auto Ltd、TVS Motor Company、Honda Motorcycle、および Scooter India, Pvt. が含まれます。株式会社など。さらに、ヒーロー・エレクトリック、オキナワ、アザー・エナジー、アンペア・ビークルズ、リボルト、オラ・エレクトリック・モビリティなどの企業が、よりクリーンで持続可能なモビリティへの道を切り開いており、EVセグメントもその存在感を示している。
結論として、インドの二輪車市場の将来には刺激的な期待が寄せられています。政府の取り組み、消費者の意識の高まり、労働力の増加により、この市場は変革の瀬戸際にあります。インドの象徴的な二輪車はギアをシフトし、よりクリーンなテクノロジーを採用し、より環境に優しく持続可能な未来に向かって進んでいます。
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